Парусники 17 века

Достигнутый сегодня уровень совершенства вызывает интерест к путям, которыми наш военный корабль так далеко пришел. Так уж удачно получилось, что 17 век оставил нам после себя очень интересную книгу, интересную для истории мореплавания и особенно для истории корабля.

Корабль 17 века, который сохранился практически в первозданном виде

Наличие мощного флота у страны является характерной чертой сильного государства. Петр I, ясно осознавая этот факт, в предисловии к Морскому уставу года писал: «Была убо Россия в древние оные времена довольно мужественна и храбра, но не довольно вооружена, ниже правильно расположена. И как политическая пословица сказует о государех, морского флота не имущих, что токмо одну руку имеют, а имеющие и флот, обе.

Парусные линейные корабли характеризовались следующими особенностями: полным водоизмещением от до тонн, вооружением, включающим от 30 [1] —50 до орудий в бортовых портах в деках , численность экипажа составляла от до человек при полном укомплектовании. Парусные линейные корабли строились и применялись с XVII века и до начала х годов для морских боёв с использованием линейной тактики. В году линейными кораблями сокращённо — линкорами был назван новый класс броненосных артиллерийских кораблей водоизмещением от 20 тыс.

Барк — гол. Первоначально барк был небольшим торговым кораблем, предназначенным для каботажного плаванья. Но потом размеры этого типа постепенно увеличивались. Барки серийно строились до х гг. Два самых крупных современных парусников «Крузенштерн» и «Седов» являются 5-ти мачтовым барком.

Похожие статьи

• Столы в ресторан своими руками - Свадебное меню на 60 человек в ресторане - стол для банкета и приме
• Почему чешутся уши снаружи у человека
• Как в контакте сделать ссылку на страницу человека и писалось его имя
• Дизайн как сфера деятельности человека - Экономика и предпринимательство в сфере социально-культурно