Почему ломается датчик давления масла на ВАЗ 2107?
Некоторые параметры функционирования тех или иных автомобильных систем требуют постоянного контроля, чтобы можно было оперативно отреагировать на возникшие проблемы и исправить неполадки до того, как они приведут к серьезным последствиям. Помогают в этом датчики и индикаторы на приборной панели. Один из таких индикаторов сигнализирует об отклонении от нормы давления масла в системе смазки мотора. Это исключительно важный параметр, ведь даже короткое по времени масляное голодание способно привести к разрушительному воздействию на двигатель. Лампочка давления масла может загораться в разных ситуациях — при старте мотора, после прогрева, на холостом ходу. Индикатор может мигать или гореть постоянно — сути проблемы это не меняет.
Непрочитанное сообщение максим иванчин » Вт мар 03, Непрочитанное сообщение oooshiva » Вт мар 03, Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт мар 03, Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вт мар 03, Непрочитанное сообщение vyatch » Вт мар 03, Непрочитанное сообщение Буйный » Вт мар 03,
Моторное масло требуется для непрерывной смазки двигающихся узлов, но чтобы это происходило, оно должно подаваться под давлением. Таким образом, падение давления масла в двигателях, в том числе у ВАЗ классика , приведет для него к катастрофическим последствиям. Поэтому владелец автомобиля должен знать нормальное значение давления масла в двигателе и как действовать при его критическом снижении.
